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淄博市張店區(qū)寶灃路2甲12號(hào)
隨著自動(dòng)化程度不斷提高，輸送設(shè)備在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中得到了的應(yīng)用。常見(jiàn)的輸送機(jī)有鏈條輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等。下面輸送機(jī)廠(chǎng)家跟大家聊一聊鏈條輸送設(shè)備的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。
1、驅(qū)動(dòng)裝置
鏈?zhǔn)捷斔驮O(shè)備一般運(yùn)行速度低，但傳動(dòng)扭矩大，傳動(dòng)功率大。因此，驅(qū)動(dòng)裝置通常由電機(jī)減速器組組成，通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使輸送設(shè)備驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)輸送鏈條的運(yùn)行及物體的輸送。驅(qū)動(dòng)軸的支撐一般采用雙列調(diào)心球軸承座。由于調(diào)心球軸承座具有自動(dòng)調(diào)心功能，當(dāng)兩個(gè)軸承有一定的同軸度誤差時(shí)，可以保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行，雙列軸承具有足夠的承載能力。輸送機(jī)廠(chǎng)家提醒大家當(dāng)設(shè)備總長(zhǎng)度長(zhǎng)，負(fù)載大，驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)會(huì)使鏈條拉力過(guò)大時(shí)，可以在設(shè)備中間設(shè)置輔助驅(qū)動(dòng)裝置，用液力偶合器連接兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置。當(dāng)負(fù)載超過(guò)主驅(qū)動(dòng)裝置的容量時(shí)，輔助驅(qū)動(dòng)裝置啟動(dòng)。當(dāng)負(fù)載在主驅(qū)動(dòng)裝置的容量范圍內(nèi)時(shí)，輔助驅(qū)動(dòng)裝置自動(dòng)停止。輸送機(jī)廠(chǎng)家提醒大家由于電機(jī)特性的差異，不可能保證兩個(gè)電機(jī)的速度完全相同，不得設(shè)計(jì)為兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置長(zhǎng)期同時(shí)工作，避免兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出速度產(chǎn)生額外的拉力、牽引力。
鏈條輸送設(shè)備以鏈條為載體，由于鏈條允許長(zhǎng)度誤差大，鏈條的節(jié)距也會(huì)因使用過(guò)程中鏈條磨損而延長(zhǎng)。因此，輸送機(jī)廠(chǎng)家提醒大家鏈條輸送設(shè)備必須設(shè)計(jì)張緊裝置。張緊裝置的張緊行程與工作鏈的節(jié)距和輸送線(xiàn)的長(zhǎng)度有關(guān)。輸送機(jī)廠(chǎng)家對(duì)于張緊度的設(shè)計(jì)原則是滿(mǎn)足鏈條長(zhǎng)度的允許差，并允許鏈條摩擦延長(zhǎng)兩個(gè)鏈條的長(zhǎng)度，以確保兩個(gè)鏈條在鏈條磨損增長(zhǎng)后被拆除，輸送功能正常工作，以延長(zhǎng)其使用壽命。由于鏈條輸送設(shè)備的鏈條張力通常較大，在使用螺旋張力結(jié)構(gòu)時(shí)，必須注意使張力螺釘承受壓力應(yīng)力，而不承受張力應(yīng)力，以滿(mǎn)足其強(qiáng)度和剛度的要求，特別是當(dāng)張力機(jī)構(gòu)的軸支撐座為鑄鐵時(shí)。
3、輸送線(xiàn)的主要部分
框架通常由型鋼焊接而成，鏈條輸送設(shè)備以鏈條為主要工作部件，鏈條為承載主體，鏈條為柔性結(jié)構(gòu)部件，必須采用支撐軌道支撐，使鏈條作為剛性結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)下垂時(shí)，為了降低松動(dòng)張力，提高使用壽命，輸送機(jī)廠(chǎng)家一般會(huì)降低驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力容量，避免運(yùn)行過(guò)程中干擾，必須設(shè)計(jì)支撐軌道；支撐軌道通常選擇具有一定強(qiáng)度的耐磨材料。輸送機(jī)廠(chǎng)家為了滿(mǎn)足不同的生產(chǎn)節(jié)拍，將輸送設(shè)備的運(yùn)行模式定為可以設(shè)計(jì)為同步式和非同步式。所謂同步式，是指輸送設(shè)備在一定速度范圍內(nèi)以一定速度按固定節(jié)拍運(yùn)行；非同步式是指輸送設(shè)備上的工件可以根據(jù)工位要求在輸送線(xiàn)上停止和復(fù)位。當(dāng)輸送方式不同步時(shí)，截止裝置和截止后放行裝置的結(jié)構(gòu)形式多樣，可以是純機(jī)械的，也可以是氣體或液體與電器的聯(lián)動(dòng)。輸送機(jī)廠(chǎng)家提醒大家無(wú)論采用何種結(jié)構(gòu)形式，設(shè)計(jì)都應(yīng)合理可靠，能夠滿(mǎn)足產(chǎn)品裝配工藝的要求。
4、選擇鏈條規(guī)格
輸送機(jī)廠(chǎng)家提醒大家鏈條規(guī)格的選擇，對(duì)于精密滾子鏈，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了功率曲線(xiàn)，設(shè)計(jì)時(shí)可參考機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，根據(jù)運(yùn)行速度和鏈條傳輸功率根據(jù)功率曲線(xiàn)選擇鏈條規(guī)格。
5、電器控制
輸送機(jī)廠(chǎng)家提醒大家在電氣控制方面，工作簡(jiǎn)單的同步輸送機(jī)通常采用傳統(tǒng)的電氣控制，主要包括速度調(diào)整、驅(qū)動(dòng)保護(hù)、過(guò)載保護(hù)和限位保護(hù)。非同步式輸送機(jī)一般由非同步式輸送機(jī)組成PLC進(jìn)行過(guò)程控制，當(dāng)包含系統(tǒng)組、地址、傳輸、保護(hù)、監(jiān)控等功能時(shí)，選擇計(jì)算機(jī)控制。當(dāng)車(chē)間內(nèi)有多個(gè)輸送設(shè)備形成自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)，其控制比非同步輸送設(shè)備更復(fù)雜，除輸送工件外，還具有各種管理功能，通常采用計(jì)算機(jī)程序控制。
簡(jiǎn)而言之，輸送機(jī)廠(chǎng)家提醒大家鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的控制系統(tǒng)取決于輸送機(jī)的具體工作條件。
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